第八十六章 通勤乘车辛苦 将心比心支持

凡人列车长 流星马 加书签

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他打开牛皮纸信封以后,从里面掏出一个装手帕纸巾的塑料袋,大约有巴掌大小。÷一∫六∫八∫看∫书∫÷

.从里面掏出了基本崭新的工作证,双手给刘群递了过来。

刘群双手接过,打开一看里面的工作证和乘车证,发现乘车证不是通勤乘车证,而是全年定期乘车证,这种乘车证比通勤乘车证等级要高。

相关的规定是:为了工作需要,必须经常在所管辖区段内铁路沿线往返乘车的铁路职工,可使用管辖区段内的全年定期乘车证,使用这种乘车证因工作需要可以在任意的中途站上、下车。意思就是说,通勤乘车证如果是从a到f站,那么,就不能在b、c、d、e等中途站下车或上车,而全年定期乘车证如果是从a到f站,那么,就可以在b、c、d、e等中途站下车或上车。

这个乘车证填写的区间是从c站到d、l、站,完全符合现在k18次列车的区间,而更让刘群感到诧异的是,这名穿防护马甲的乘车人的乘车证竟然是浅粉色,也就是说他持用的是软席全年定期乘车证。

刘群又仔细看了一下他的职务,原来是高级技师,脑海中划过了一条规定:年满50周岁的高级技师可以持用软席乘车证,乘坐列车时可以使用软卧、软席。

一看对方是高级技师,刘群不由得肃然起敬。铁路的高级技师大多都是来自一线,在平凡的岗位上追求职业技能的完美和极致,最终脱颖而出的,几乎个个都是一个单位不可或缺的现场作业的技术人才、排障大拿。

刘群问道:“技师同志,您和刚才那几位是一起的吗?

这名高级技师脱去了身上的反光背心,说道:”我们不是一起的,只不过刚才在车站一起等车时,相跟着聊了几句。”

刘群又接着问道:“那你是到j站下车?”

技师答道:“是的,我们单位在j站开展集中整修。”

刘群算了一下c站到j站的时间,说道:“从c站到j站是6小时08分,你的乘车区间符合免费使用卧铺的条件,夜间乘车超过6小时的,可以免费使用卧铺。

.”

刘群问道:“你怎么不早点出示工作证件和乘车证,这样你就可以从卧铺那边上车了。”

技师说道:“我就是为了怕麻烦,今天碰到你懂,有的时候坐车,列车员一看,我一个工人怎么能有软席乘车证?问这问那的,我也嫌麻烦。一般,每次坐车都是拿着这个施工防护证,没想到今天碰上了你这么一个认真的列车长,把我的底细查了出来。”说着他还自我解嘲地笑了笑。

刘群也微笑着说道:“那么,既然已经把你查出来,那你就跟我去卧铺休息吧。”

“列车长同志,我就在车门口坐一会儿就好,我这人有个毛病,就是倔脾气,看我50多岁了,但是我自我感觉在为人处事方面还不如一个20多岁的小孩子。不过其实我感觉你也是个直性子,就连通勤职工的穿着打扮都要做一些建议,但是我喜欢你说的这些话,确实我作为铁路职工应该为铁路的形象增光添彩。我承认我刚才确实不对,上车的时候就应该主动地出示工作证和乘车证,也不应该那样说话,确实你的一番话打动了我,我们的分工不一样,就像‘前店后厂’的道理一样,我们就是后厂,在后方默默地为前店提供服务和,而你们客、货运服务窗口单位就是前店,在前方为旅客、货主服务。我为我刚才的不出示证件、过激语言的行为向你道歉。”

刘群也是吃软不吃硬的主,一看对方这个样子,他也很诚恳的说道:“不瞒你说,我也有做得不到的地方,咱俩刚才话赶话,都说了一些不中听的话,希望你能够原谅。职责所在,你是倔脾气,我是个直性子,像咱俩这样的交朋友好相处,有啥说啥。”

那边,王蒙蒙正在向那名通勤票不符的通勤职工做解释,“通勤票除非是中转换车的情况下可以中途下车,否则中途下车无效,按照无票处理。.针对这种情况,同时,要进行查扣乘车证及有关证件,此外单位还要追究你的行政责任。现在你可以选择按照一般旅客上车补票的程序进行办理,补一张从c站到e站间的车票就可以了。”

张警长还是在一旁一言不发,只是无声的做着威慑。

刘群还是邀请这名技师去卧铺乘坐,而那名技师却从挎包内拿出了一张大报纸,问刘群道:“列车长同志这4个车门哪个不开?”

刘群一边用手指着,一边下意识地答道:“这两个车门一般不开,以那边两个车门为主。”

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